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行车轮踏面损伤有哪几种

作者:河南大方    发布于:2020年09月21日 15时49分52秒   

  行车轮踏面是指车轮与钢轨的接触部分,简称踏面。是行车与轨道的连接部分,也是行车的承重及提供行车行走动力的部件。因为和轨道直接接触并摩擦,在使用时间长了,可能会出现踏面损伤。行车轮踏面损伤有三种,分别为:踏面擦伤、踏面剥离和踏面磨耗。

  1、行车轮踏面擦伤:车轮踏面擦伤一般是因为车轮与轨道间产生摩擦造成,踏面擦伤的形式与轴重、车速、制动力及轨面干湿状况有关。

  2、行车轮踏面剥离:行车轮在钢轨上滑行形成踏面擦伤,踏面与钢轨强烈摩擦产生高温,冷却后,擦伤处表层金属硬脆,易造成踏面上金属小块脱落或呈片状翘起,形成踏面剥离。

  3、行车轮踏面磨耗:会使轮轨接触状态恶化,轮轨间冲击振动加大,易损伤轨道,缩短轨道设施的使用寿命;加大车体上下振动,易使行车及轨道配件松动、折断、磨损。并产生裂纹,造成意外事故;轴承所受的冲击力急剧增大,缩短轴承寿命,极易造成热轴;在强冲击振动下,易损坏运输物品;车轮踏面磨耗破坏了踏面锥度,降低了设备的运行平稳性,加大了轮轨接触面积,增加了运行阻力;车轮踏面磨耗过大造成轮缘外侧距过小,车轮横向振动严重,易发生脱轨事故。

  行车轮在使用过程中出现磨损是不可避免的,但是在平时要注意行车的保养维护,减少因车轮损伤造成的摆动、啃轨等事故的发生概率,保证企业的生产和人员安全。